A bharrachd air a’ bhataraidh cumhachd mar an inneal dràibhidh, tha cumail suas phàirtean eile den charbad lùtha ùr eadar-dhealaichte bho chumail suas a’ charbaid connaidh thraidiseanta.

Cumail suas ola

Eadar-dhealaichte bho charbadan motair traidiseanta, thathas a’ cleachdadh an antireothadh ann an carbadan lùtha ùra sa mhòr-chuid gus am motair fhuarachadh, agus feumar am bataraidh agus am motair a fhuarachadh agus a sgaoileadh le bhith a’ cur fuaradair ris. Mar sin, feumaidh an sealbhadair a chur na àite gu cunbhalach cuideachd. San fharsaingeachd, is e dà bhliadhna an cearcall ath-chuir no às deidh don charbad siubhal 40,000 cilemeatair.

A bharrachd air an sin, rè obair-chàraidh, a bharrachd air sgrùdadh a dhèanamh air ìre an fhuaradair, feumaidh bailtean-mòra a tuath deuchainn puing reòta a dhèanamh cuideachd, agus ma tha sin riatanach, an fhuaradair tùsail ath-lìonadh.

Cumail suas chassis

Tha a’ mhòr-chuid de na co-phàirtean àrd-bholtaids agus na h-aonadan bataraidh ann an carbadan lùtha ùra air an stàladh gu meadhanach air chassis a’ charbaid. Mar sin, rè obair-chàraidh, bu chòir aire shònraichte a thoirt do na sgrìoban air an chassis, a’ gabhail a-steach a bheil ceangal diofar phàirtean tar-chuir, crochadh agus chassis sgaoilte agus a’ fàs sean.

Anns a’ phròiseas dràibhidh làitheil, bu chòir dhut dràibheadh ​​gu faiceallach nuair a thig thu tarsainn air tuill gus sgrìoban a sheachnadh air an chassis.

Tha glanadh chàraichean cudromach

Tha glanadh taobh a-staigh charbadan lùtha ùra cha mhòr an aon rud ri glanadh charbadan traidiseanta. Ach, nuair a bhios tu a’ glanadh an taobh a-muigh, seachain uisge a dhol a-steach don t-socaid cosgais, agus seachain sruthadh le uisge mòr nuair a bhios tu a’ glanadh còmhdach aghaidh a’ charbaid. Leis gu bheil mòran phàirtean àrd-bholtaids “eagal uisge” agus acfhainn uèiridh taobh a-staigh an t-socaid cosgais, faodaidh uisge cuairt ghoirid adhbhrachadh anns an loidhne bodhaig às deidh don uisge sruthadh a-steach. Mar sin, nuair a bhios tu a’ glanadh a’ chàir, feuch ri clò a chleachdadh gus nach dèan thu cron air a’ chuairt.

A bharrachd air na molaidhean gu h-àrd, bu chòir do shealbhadairean chàraichean sùil a thoirt air na carbadan aca gu cunbhalach rè an cleachdadh làitheil. Mus fhalbh thu, thoir sùil a bheil am bataraidh gu leòr, a bheil coileanadh nam breicichean math, a bheil na sgriothan sgaoilte, msaa. Nuair a bhios tu a’ pàirceadh, seachain nochdadh don ghrèin agus àrainneachd tais, air neo bheir e buaidh air beatha a’ bhataraidh cuideachd.