Is e am facal “nas motha” am prìomh rud a tha cudromach mun chàr dealain EQ340. An coimeas ris an Wuling MINI EV le trì dorsan agus ceithir suidheachain, tha an EQ340, a tha faisg air 3.4 meatairean a dh'fhaid agus 1.65 meatairean a leud, dà chearcall slàn nas motha na an Wuling MINI le leud nas lugha na 1.5 meatairean.

A thaobh astar, faodaidh an EQ-340 ruighinn 100km/u gu 110km/u, ach airson Wuling MINI EV tha an astar fhathast nas lugha na 100km/u. Tha còig dorsan agus ceithir suidheachain ann, le dà dhoras a bharrachd, agus tha an doras cùil air a dhealbhadh le doras mòr, a tha goireasach airson bathar a ghiùlan. Faodar na suidheachain cùil a phasgadh còmhnard gu h-iomlan agus faodar an pasgadh sìos ann an còig no còig mionaidean. Is e 1500L an tomhas-lìonaidh as motha den roinn bagannan às deidh a phasgadh sìos, a choinnicheas ri feumalachdan sealbhadair chàraichean nuair a bhios iad a’ cleachdadh càr aig an obair, agus tha e nas coltaiche ri K-Car Iapanach minimalist.

A thaobh coileanadh dràibhidh, tha motair aig an EQ340 le cumhachd as àirde de 29KW agus torque as àirde de 110N.m, a tha 25N.m nas àirde na an Wuling MINI EV, agus tha an siostam gu lèir a’ tighinn le EPS mar ìre àbhaisteach, a tha aotrom aig astar ìosal agus seasmhach aig astar àrd; tha an radius tionndaidh as ìsle nas lugha na 5m, a tha goireasach airson dràibheadh ​​​​​​slighe rathaid chumhang; a thaobh goireasan dibhearsain, tha scrion fleòdraidh mòr 9-òirleach aige nas motha na Wuling MINI EV, agus faodaidh e fòn càr Bluetooth, gnìomh mapadh fòn-làimhe a thoirt gu buil, agus eòlas draibhearan agus luchd-siubhail a leasachadh. Tha an rèiteachadh sàbhailteachd cuideachd làn de dhìlseachd. Tha an siostam gu lèir a’ tighinn mar ìre àbhaisteach le ABS + EBD, ath-bheothachadh lùth breiceadh, lorg cuideam taidhrichean, agus rabhadh dràibhidh aig astar ìosal, a tha a’ gealltainn sàbhailteachd dràibhidh gu h-iomlan.

Nas cudromaiche buileach, gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-dèiligidh à Neapàl, Pacastan, na h-Innseachan agus dùthchannan eile le dràibheadh ​​deas-làimhe, tha a’ chompanaidh a’ leasachadh càr dealain le dràibheadh ​​deas-làimhe le dreach stiùiridh deas. Nì Raysince a h-uile oidhirp gus dèanamh cinnteach gun tig an càr dealain le dràibheadh ​​deas-làimhe air a’ mhargaidh sa bhliadhna 2022.