Is e an rud as cudromaiche den chàr EQ340 Electric am facal “nas motha”. An coimeas ris an Wuling MINI EV le trì dorsan agus ceithir suidheachain, tha an EQ340, a tha faisg air 3.4 meatairean a dh'fhaid agus 1.65 meatairean de leud, dà chearcall làn nas motha na an Wuling MINI le leud nas lugha na 1.5 meatairean.

Airson an astar, faodaidh EQ-340 ruighinn gu 100km / h gu 110km / h, ach airson astar Wuling MINI EV fhathast nas lugha na 100 km / h. Tha còig dorsan agus ceithir suidheachain ann, le dà dhoras eile, agus tha an doras cùil air a dhealbhadh le doras mòr, a tha goireasach airson bathar a ghiùlan. Faodar na suidheachain cùil a phasgadh gu còmhnard gu h-iomlan agus faodar am pasgadh sìos ann an còig no còig mionaidean. Is e an ìre cuibhreann bagannan as motha 1500L às deidh a bhith air a phasgadh sìos, a choinnicheas ri feumalachdan sealbhadair càr nuair a bhios iad a’ cleachdadh càr aig an obair, agus a tha nas coltaiche ri K-Car Iapanach as ìsle.

A thaobh coileanadh dràibhidh, tha an EQ340 uidheamaichte le motair le cumhachd as àirde de 29KW agus torque as àirde de 110N.m, a tha 25N.m nas àirde na an Wuling MINI EV, agus tha an siostam gu lèir a ’tighinn gu ìre le EPS , a tha aotrom aig astar ìosal agus seasmhach aig astar àrd; tha an radius tionndaidh as ìsle nas lugha na 5m, a tha goireasach airson a bhith a’ draibheadh ​​​​trannsa rathaid cumhang; a thaobh goireasan dibhearsain, tha scrion fleòdraidh mòr 9-òirleach aige nas motha na Wuling MINI EV, agus is urrainn dha fòn càr Bluetooth, gnìomh mapaidh fòn-làimhe a thoirt gu buil, agus eòlas draibhearan is luchd-siubhail adhartachadh. Tha an rèiteachadh sàbhailteachd cuideachd làn de dhìomhaireachd. Tha an siostam gu lèir a’ tighinn gu ìre le ABS + EBD, ath-bheothachadh lùth breic, lorg cuideam taidhrichean, agus rabhadh dràibhidh aig astar ìosal, a tha gu tur a’ gealltainn sàbhailteachd dràibhidh.

Gu sònraichte cudromach, gus coinneachadh ri feumalachdan teachdaichean bho Nepal, Pacastan, na h-Innseachan agus dùthchannan eile air an làimh dheis, tha a ’chompanaidh a’ leasachadh càr dealain dràibhidh air an làimh dheis le stiùireadh dreach ceart. Nì Raysince a h-uile oidhirp gus dèanamh cinnteach gun tig an càr dealain rhd chun mhargaidh ann an 2022.