Tha beagan eadar-dhealachaidhean eadar modhan dràibhidh charbadan dealain agus carbadan traidiseanta. Is e an diofar as motha eadar cumail suas an dà rud gu bheil carbadan traidiseanta gu sònraichte ag amas air cumail suas siostam an einnsein, agus feumar an criathrag ola atharrachadh gu cunbhalach; Tha an carbad dealain fìor-ghlan air a dhràibheadh ​​leis a’ motair, agus chan fheum e cumail suas cunbhalach leithid ola einnsein, trì criathragan, agus criosan. Tha e gu ìre mhòr mu dheidhinn cumail suas làitheil a’ phacaid bataraidh agus a’ motair, agus an cumail glan. Chithear gu bheil cumail suas charbadan dealain tòrr nas fhasa na carbadan traidiseanta.

Dè na pàirtean de charbadan lùtha ùra a bu chòir a chumail suas?

Coltas

Airson cumail suas charbadan lùtha ùra, thèid sgrùdadh a dhèanamh air coltas an toiseach, a’ gabhail a-steach milleadh air a’ pheant agus gnìomhachd àbhaisteach nan solais, ìre aois nan sguaban agus phàirtean eile, agus sgrùdadh nan taidhrichean.

Glan an carbad le àidseant nighe chàraichean neodrach, agus measgaich an inneal-glanaidh a rèir stiùiridhean an neach-dèanamh. Bog an inneal-glanaidh le clò bog agus na suathadh gu cruaidh e gus nach dèan thu cron air uachdar a’ pheant.

Ìre leaghaidh

Tha “antifreeze” aig carbadan dealain cuideachd! Ach, eu-coltach ri carbadan traidiseanta, thathas a’ cleachdadh antifreeze gus am motair fhuarachadh, agus feumar a chur na àite a rèir na h-ùine a shònraich an neach-dèanamh. San fharsaingeachd, is e 2 bhliadhna no 40000 km an cearcall ath-chuir. Tha ola gèar (ola tar-chuir) cuideachd na ola a dh’ fheumar a chur na àite gu tric ann an carbadan dealain.

Chassis

Air làithean seachdaineach, is e an chassis as fhaisge air taobh an rathaid an-còmhnaidh. Bidh diofar shuidheachaidhean rathaid iom-fhillte gu tric air an rathad, a dh’ fhaodadh cuid de thubaistean agus sgrìoban adhbhrachadh don chassis. Mar sin, tha e riatanach don mhargaidh sgrùdadh a dhèanamh air carbadan lùtha ùra. Am measg nan sgrùdaidhean a thèid a dhèanamh tha a bheil pàirtean an tar-chuir agus pàirtean an crochaidh sgaoilte no millte agus a bheil an chassis meirgeach.

Tbliadhna

’S e an taidheir an aon phàirt den chàr agad a bhios a’ beantainn ris an talamh, agus mar sin tha cunnart milleadh àrd ann cuideachd. Às dèidh dhut dràibheadh ​​air astar fada, thoir sùil air cuideam nan taidhrichean, cothromachadh nan ceithir-chuibhlichean agus a bheil sgàineadh no dochann ann a tha a’ fàs nas sine. Ann an aimsir fhuar, bidh an rubair cruaidh agus brisg, agus chan e a-mhàin gun lughdaich sin an co-èifeachd frithidh, ach bidh e nas fhasa aodion èadhair agus tolladh taidheir fhaighinn na ann an ràithean eile.

Eseòmar inneil

Air sgàth cho sònraichte ‘s a tha carbadan lùtha ùra, chan fhaodar a’ chaban a ghlanadh le uisge!

Bataraidh

Mar “cridhe” charbadan lùtha ùra, tòisichidh a h-uile stòr cumhachd an seo. Mura h-eil am bataraidh air a dhìon gu math, bidh buaidh mhòr aige air beatha a’ bhataraidh!