Nuair a cheannaicheas luchd-cleachdaidh carbadan dealain, nì iad coimeas eadar coileanadh luathachaidh, comas bataraidh agus mìltean seasmhachd nan trì siostaman dealain de charbadan dealain. Mar sin, tha teirm ùr “ioma-mhìleachd” air a bhreith, a tha a’ ciallachadh gu bheil dragh orra mun phian inntinn no an iomagain a dh’ adhbhraich fàilligeadh cumhachd gu h-obann nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​chàraichean dealain. Mar sin, is urrainn dhuinn smaoineachadh dè an duilgheadas a tha air a bhith aig luchd-cleachdaidh le seasmhachd charbadan dealain. Bha e a’ smaoineachadh: chan eil e ciallach mileage ro àrd a bhith agad!

Thuirt Musk gum faodadh Tesla a bhith air modal 600 mìle (965 km) a thoirt a-mach S 12 mìosan air ais, ach cha robh feum air idir. Leis gu bheil e a’ dèanamh luathachadh, làimhseachadh agus èifeachdas nas miosa. Mar as trice bidh barrachd mhìltean a’ ciallachadh gum feum an carbad dealain barrachd bataraidhean agus tomad nas truime a chuir a-steach, a lughdaicheas gu mòr an eòlas dràibhidh inntinneach air càraichean dealain, agus faodaidh 400 mìle (643 cilemeatair) eòlas cleachdaidh agus èifeachdas a chothromachadh.

Sgaoil Shen Hui, Ceannard branda càr cumhachd ùr Sìona Weima, meanbh-bhlog sa bhad gus aontachadh ri beachd Musk. Thuirt Shen Hui gu bheil “buannachd nas àirde stèidhichte air pacaidean bataraidh nas motha. Ma ruitheas a h-uile càr air an rathad le pasgan bataraidh mòr air an druim, gu ìre, is e sgudal a th’ ann." Tha e den bheachd gu bheil barrachd is barrachd chlachan cosgais ann, barrachd is barrachd dhòighean air lùth a bharrachd agus nas èifeachdaiche, a tha gu leòr airson cuir às do dhraghan cosgais luchd-seilbh charbadan dealain.
Airson ùine mhòr san àm a dh'fhalbh, b 'e mìltean bataraidh am paramadair a bu mhotha a bha draghail nuair a chuir carbadan dealain stuthan ùra air bhog. Bha mòran de luchd-saothrachaidh gu dìreach ga fhaicinn mar phrìomh shealladh toraidh agus slighe farpaiseach. Tha e fìor gu bheil beachd Musk cuideachd reusanta. Ma thèid am bataraidh àrdachadh mar thoradh air na mìltean mòra, caillidh e beagan eòlas dràibhidh. Tha comas tanca connaidh a’ mhòr-chuid de charbadan connaidh dha-rìribh 500-700 cilemeatair, a tha co-ionann ris an 640 cilemeatair a thuirt Musk. Tha e coltach nach eil adhbhar ann a bhith a’ leantainn mhìltean àrd.
Tha an sealladh gu bheil na mìltean ro àrd gun bhrìgh gu math ùr agus sònraichte. Tha beachdan eadar-dhealaichte aig Netizens. Tha mòran de netizens ag ràdh “nach urrainn do mhìltean àrd ach an àireamh de thursan de dhragh seasmhachd a lughdachadh”, “Is e an iuchair nach eil an seasmhachd ceadaichte. Abair 500, gu dearbh, tha e math a dhol gu 300. Tha an tancair ag ràdh 500, ach tha e dha-rìribh 500″.
Faodaidh carbadan connaidh traidiseanta an tanca connaidh a lìonadh ann am beagan mhionaidean às deidh dhaibh a dhol a-steach don stèisean connaidh, agus feumaidh carbadan dealain feitheamh beagan ùine gus an lùth dealain a lìonadh. Gu dearbh, a bharrachd air na mìltean, tha coileanadh coileanta dùmhlachd bataraidh agus èifeachdas cosgais mar bhunait air iomagain mhìltean. Air an làimh eile, tha e cuideachd na rud math airson dùmhlachd bataraidh nas àirde agus meud nas lugha gus mìltean nas àirde fhaighinn.