Carbadan Beaga Càr Dealain EQ-340 Raysince le Cosgais Luath

Faodaidh cumhachd as àirde an EQ-340 a bhith 29KW agus 115 Nm de thorc, a’ ciallachadh gum faod an astar dràibhidh a bhith 100-110km san uair, buinidh e gu tur do chàr dealain aig astar luath, ach is e sin aon charbad aotrom, agus gu tur iomchaidh airson dràibheadh ​​​​​​sa bhaile. Tha dràibheadh ​​​​​​cuibhle cùil aige agus mar sin is dòcha gu bheil e gu math spòrsail a dhràibheadh.

Bheir an ùine cosgais timcheall air 6-8 uairean a thìde airson bataraidh lithium agus faodaidh e 9 uairean a thìde a thoirt airson bataraidh le comas nas motha, le comas bataraidh a’ gabhail a-steach 160AH agus 320AH, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an raon siubhail 150km agus 320km, dà dhreach airson roghainn sealbhadair a’ chàir.

Tha strì an aghaidh teòthachd ìosal is teòthachd àrd agus insulation aig a’ bhataraidh lithium. Tha am bataraidh air 16 deuchainnean sàbhailteachd teann a thoirt seachad agus tha rangachadh dìon-uisge agus dìon-duslach IP67 aige.

Tha feartan sàbhailteachd aig an EQ340 leithid breicichean an-aghaidh glasaidh le sgaoileadh feachd breic dealanach, monitor cuideam taidhrichean, mothachairean pàircidh agus camara cùil.

Carson a tha na Sìonaich a’ ceannach a’ chàr bheag dealain mar chuthach? Tha mi a’ smaoineachadh gur e measgachadh an dealbhaidh phractaigeach le tòrr àite a-staigh ach cho beag ‘s a tha e agus mar sin tha e furasta gluasad thairis agus pàirceadh. Tha àite bagannan 1500L aige às deidh na suidheachain chùil a bhith air am pasgadh sìos, a choinnicheas ri feumalachdan sealbhadair càr nuair a bhios iad a’ cleachdadh càr aig an obair.

Chan ann a-mhàin ann an Sìona a tha an càr dealain luath EQ-340 ri fhaighinn ach tha e a-nis air a reic gu mòr thall thairis. Gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-ceannach à Neapàl, Pacastan, na h-Innseachan agus dùthchannan eile le dràibheadh ​​deas, tha a’ chompanaidh a’ leasachadh càr dealain le dràibheadh ​​deas le dreach stiùiridh deas.